मारुति सुजुकी सियाज price, फीचर्स और बाकी सारी जानकारी पाएं एक क्लिक में







मारुती ने सियाज को पेट्रोल संस्करण में लांच कर के आप की जेब को कितनी राहत देने की कोशिश की है या आपको उत्साहित किया है कुछ ऐसे फीचर्स खरीदने के लिए जो आप डीजल वेरिएंट्स में खरीदना नहीं पसंद करते. और यहाँ कम कीमत के चक्कर में आप इन्हें खरीद रहे है.
इस कार में अंदर के स्पेस को वैसा ही रखा गया है और इंजन की गुणवत्ता दिखती है, इस कार को चलाने के दौरान. यह बड़ा कारण है, इस कार को खरीदने का.
जैसा की मारुति की परंपरा है कि और यह सियाज के साथ जुड़ गया है की माइलेज तो अच्छा होगा ही, तो आइए जानते है इस पर यह कार कितनी खरी उतरती है.
मारुती  सियाज प्रदर्शन और ड्राइविंग

इसकी कीमत टैग को देखते हुए, एक बढ़िया पैकेज है. इसमें अच्छी चीज यह है की निचले वेरिएंट की कीमत भी ठीक है. इसका मतलब है कि आपके बजट साथ
नाइंसाफी नहीं होती.

यदि व्यापक प्रदर्शन और ड्राइविंग डायनामिक्स  में से आपको अगर कोई खास लगाव नहीं है तो, और आपको एक कम्फर्टेबल, विशाल सेडान की आवश्यकता है, तो सियाज पहले से कहीं ज्यादा मजबूत केस बनाता है.

बाहरी डील डौल

DIMENSIONS & WEIGHT
Overall Length
4490 mm
Overall Width
1730 mm
Overall Height
1485 mm
Wheelbase
2650 mm
Ground Clearance
170 mm
Kerb Weight
1105 kg
Gross Vehicle Weight
1585 kg
Turning Radius
5.4 metres




इसमें नए ऑल-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स के साथ-साथ एलईडी फॉग लैंप्स और टेल लैंप्स हैं. नहीं भूलना चाहिए, 16 इंच के अलॉय व्हील्स पहियों के लिए एक नया डिज़ाइन है और रियर बम्पर पर कुछ क्रोम की सजावट भी हैं.
WHEELS & TYRES
Alloy Wheels
yes
Wheels
Alloys
Spare Wheel
yes
Tubeless Tyres
yes
Tyre Size
195/55 R16


नई ग्रिल लम्बा-चौड़ी है और हेडलैम्प्स को जोड़ती है. यह हमें टाटा की ह्यूमैनिटी लाइन ’की याद दिलाता है. एक व्यापक एयर डैम के माध्यम से बम्पर में कुछ जोड़ा आक्रामकता और फॉग लैंप के लिए प्रमुख सी-आकार की रूपरेखा है.
LIGHTING
Projector Headlamps
yes
Front Fog Lights
yes
ORVM Turn Indicators
yes




मारुति सुज़ुकी को साइड प्रोफाइल या रियर के आसपास नहीं लगाया गया है. एक नया रियर दिया जा सकता था, शायद एक स्पोर्टी दिखने वाले बम्पर के साथ. स्पोर्टी की बात करें तो, अगर वेनिला सियाज़ आप सभी से इतना अपील नहीं करता है, तो आप एक्सेसरीज की सूची में बॉडी किट और स्पॉइलर पर टिक कर सकते हैं. यह निश्चित रूप से उस अवतार में बहुत अधिक लग रहा है.
मारुती  सियाज FRONT GRILL

हाँ सियाज़ पहले की तुलना में थोड़ा सा ताज़ा दिखती है. यह कोई बड़ा चेंज नहीं है नहीं है, लेकिन हर कोई जानता होगा कि आप एक Ciaz चला रहे हैं. और उनमें से ज्यादातर को पता होगा कि आप नयी सियाज़ ड्राइविंग कर रहे हैं.

केबिन

COMFORT & CONVENIENCE
Key In Reminder
Yes
Reading Lamp
Yes (Rear Side)
Steering Mounted Controls
Yes
Steering Mounted Calling Controls
Yes
Cabin Filter
Yes
Power Outlet
Yes (Front & Rear)
Rear AC Vents
Yes
Remote Fuel Filler
Yes
Vanity mirror
Yes (Passenger Side)
Air Conditioner
Yes (Automatic)
Keyless Entry
Yes
Power Steering
Yes (Tilt)
Rear Defogger
Yes
Engine Start/Stop Button
Yes
Rear Washer & Wiper
Yes
Audible Headlight-on Reminder
Yes
Auto Dimming Inside Rear View Mirror
Yes
Rain Sensing Wipers
Yes
Power Windows
Yes (Driver Side Up/Down with Anti Pinch)
Remote Boot Release
Yes



इसके अंदर कदम रखें, और आपके आसपास की सभी चीजें पुरानी Ciaz जैसी हैं. लेआउट समान रहता है, इसलिए यहां कोई अप्रिय आश्चर्य नहीं है. आप यह भी सराहना करते हैं कि ड्राइवर की सीट पर आप कितनी जल्दी आराम करेंगे. सभी नियंत्रण बटन आसानी से हाथ में आते हैं, और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि वे बस वहीं रखे जाते हैं जहाँ आप उन्हें चाहते हैं. यह जलवायु नियंत्रण, बिजली खिड़कियों या यहां तक ​​कि बूट रिलीज बटन के लिए स्विच के लिए इंटरफ़ेस हैं.

ड्राइवर की सीट से, आप फीचर सूची में नए अतिरिक्त फीचर को जल्दी से नोटिस करेंगे. नई डायल (नीली सुइयों के साथ, कोई कम नहीं) और साथ ही 4.2 इंच के रंगीन एमआईडी ग्रेड ध्यान खींचता हैं. यह प्रदर्शन उसी के समान है जिसे हमने बलेनो पर देखा है.
मारुती  सियाज CABIN DEAL

दूसरे हाथ के पास अब. यह एक AC सुविधा के लिए बटन है. ईगल-आइड भी जल्दी से स्पॉट होगा कि लकड़ी का इंसर्ट अब काफी हल्का है. यह अब एक छाया से कुछ ज्यादा नहीं है.

 रियर सनशेड ने काफी मायूस किया. यह केवल शीर्ष दो वेरिएंट तक सीमित है. केवल जेटा और अल्फ़ा पर उपलब्ध रियर सनशेड है.

जैसा कि हम मारुति से उम्मीद करते हैं, मूल बातें सही हैं. फर्श कोहान (Hump) बहुत लंबा नहीं है, खिड़की की लाइन बहुत ऊंची नहीं है और कपड़े / चमड़े की कोहनी पैड है. हालांकि बेहतर क्या हो सकता है, हेडरूम और अंडरथैग सपोर्ट है. अफसोस की बात है कि इन स्नैग्स को अच्छी सामग्री के साथ आउटगोइंग पीढ़ी से बाहर ले जाया गया है..

इंफोटेनमेंट सिस्टम


इसके अलावा, निवर्तमान पीढ़ी की तरह, सियाज कीमत के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित है. अंदर की विशेषताओं में स्वचालित जलवायु नियंत्रण, 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ), रियर-एसी वेंट और एक रिवर्स पार्किंग कैमरा शामिल हैं.
मारुती  सियाज SEATS
लग्जरी फैक्टर को चमड़े (ette) अपहोल्स्ट्री, फ्रंट और रियर आर्मरेस्ट्स के साथ-साथ लेदर से लिपटे स्टीयरिंग व्हील द्वारा उतारा गया है. सनरूफ एक तरह से अतिरिक्त सौदा है, लेकिन मारुति सुजुकी ने आश्चर्यजनक रूप से ग्राहकों को दिया है.
ऊपर से, Ciaz का केबिन अच्छी तरह से सुसज्जित है ताकि मिलेनियम को खुश रखा जा सके, और विशाल और कम्फर्टेबल हो ताकि पापा को शिकायत न हो.
और को क्या चाहिए.

प्रदर्शन (Performance)


अपडेट के साथ, Ciaz को सुजुकी की माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ नया 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है. अपनी स्मूथनेस का अहसास कराता है. नया इंजन 105PS की पावर और 138Nm का टार्क पैदा करता है. त्वरित गणित के आधार पर समझा जाये तो यह आउटगोइंग 1.4-लीटर मोटर पर 12.5PS और 8Nm अतिरिक्त है.
ENGINE & TRANSMISSION
Engine Displacement
1248 cc
Transmission Type
Manual
Fuel Type
Diesel
Maximum Power
88.8 HP @ 4000 rpm
Maximum Torque
200 Nm @ 1750 rpm
Engine Description
1248cc, DOHC, Diesel Engine
Gearbox
5-Speed Manual Gearbox
Compression Ratio
10:1
Bore x Stroke
69.6 X 82 mm
Emission Standard
BS IV

v  इसलिए, हम वास्तव में यह अपेक्षा नहीं कर रहे हैं कि हम इसे शुरू करने की हिम्मत करें. और काफी उम्मीद है, यह नहीं किया. ड्राइव करने के लिए, यह कमोबेश आउटगोइंग इंजन के समान है. यह किसी भी तरह से विशेष रूप से रोमांचक नहीं है. इसी समय, यह किसी भी बिंदु पर अपर्याप्त महसूस नहीं करता है.

यहां हाइलाइट, पुरानी कार की तरह, इसकी उपयोगिता है. क्लच और Ciaz शीघ्र प्रगति करती है. इसके अलावा, इंजन को थोड़ा सा नहीं लगता है. इसलिए, आपको हर बार स्पीड ब्रेकर पर स्पॉट करने के लिए पहले से नीचे नहीं जाना पड़ता है. दूसरा गियर ठीक करना चाहिए.
यह निचले गियर में लगभग डीजल जैसा है. आप इंजन को खटखटाए बिना दूसरे गियर में 0kmph से एक साफ शुरुआत पाने का प्रबंध कर सकते हैं. हमने कोशिश की! वास्तव में, Ciaz के लिए शहर घरेलू मैदान की तरह है. आप दिन भर शहर में घूम सकते हैं और फिर भी इसके अंत में थकान महसूस नहीं करेंगे.
फिर फ़्लिपसाइड पर, आप राजमार्ग पर थोड़ा नाराज हो सकते हैं. मत सोचो कि Ciaz में पावर की कमी है या ट्रिपल-डिजिट की गति से आराम से क्रूज नहीं कर सकते - नहीं. यह एक पसीने को तोड़ने के बिना कर सकता है.
 यह केवल तभी थोड़ा रुकती है जब आप उस तेज ओवरटेक के लिए जाना चाहते हैं, यहां तक ​​कि 100 किमी प्रति घंटे के शीर्ष पर उनके गियर, वेर्ना और सिटी जैसी कारों को गति को इकट्ठा करने के लिए थ्रॉटल पर एक थपकी से ज्यादा कुछ नहीं चाहिए, सियाज के साथ ऐसा नहीं है, आपको जल्दी में कहीं भी जाने के लिए गियरबॉक्स को काम करना होगा, डाउनशिफ्ट करना होगा और इसे अपने स्वीट स्पॉट में लाना होगा.
PERFORMANCE & MILEAGE
Mileage (ARAI)
28.09 kmpl
Top Speed (KMPH)
173 kmph
Mileage (City)
20 kmpl (approx.)
Mileage (Highway)
23 kmpl (approx.)


अगर आप पेट्रोल से चलने वाले सियाज़ के लिए उत्सुक हैं, तो मारुति सुज़ुकी आपको 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक के बीच चयन करने देगी. जब से आपको वास्तव में बहुत बार गियर्स को स्थानांतरित करने की आवश्यकता नहीं होती है, तब से हम मैनुअल चुनते हैं.
इसके अलावा, गियर स्मूद है और क्लच पंख सा हल्का है. स्वचालित क्लच निश्चित रूप से सुविधा की एक खुराक जोड़ता है. और अगर आप काम करने और वापस जाने के लिए एक आराम ड्राइव से ज्यादा कुछ नहीं चाहते हैं, तो इस पुराने स्कूल ने आपको शिकायत नहीं करने दी.
हालांकि यह जवाबदेही के मामले में त्वरित-आपकी नहीं है, अगर आप हल्के पैर से चलाते हैं, तो यह काम पूरा हो जाता है. ऑटो usually बॉक्स जल्दी उठने की प्रवृत्ति रखता है (आमतौर पर 2000rpm के तहत), और आप इसे जानने से पहले शीर्ष गियर में हैं.

सुरक्षा

यह दोहरे फ्रंट एयरबैग, एंटी-लॉक ब्रेक (ABS) और ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स के साथ है, जो मानक के रूप में पेश किए जाते हैं. इसके अतिरिक्त, सेडान को सामने वाले यात्रियों के साथ-साथ गति चेतावनी चेतावनी के लिए एक सीटबेल्ट रिमाइंडर भी मिलता है.
ACTIVE & PASSIVE SAFETY FEATURES
Rear Seat Belts
Yes
Airbags
Yes (Driver & Passenger)
Rear View Camera
Yes
Seatbelt Reminder
Yes
Parking Sensors
Yes
Dual Horns
Yes
Height Adjustable Front Seat Belts
Yes






कीमत वैरियंट्स के साथ

Variant
On Road Price
Spec

Sigma Petrol

₹ 9.2 Lakh
Manual, Petrol, 21.6 Kmpl

Delta Petrol

₹ 9.88 Lakh
Manual, Petrol, 21.6 Kmpl

Sigma Smart Hybrid

₹ 10.32 Lakh
Manual, Diesel, 28.1 Kmpl

Zeta Petrol

₹ 10.75 Lakh
Manual, Petrol, 21.6 Kmpl

Delta Automatic Petrol

₹ 11 Lakh
Automatic, Petrol, 20.3 Kmpl

Delta Smart Hybrid

₹ 11 Lakh
Manual, Diesel, 28.1 Kmpl

Alpha Petrol

₹ 11.19 Lakh
Manual, Petrol, 21.6 Kmpl

Zeta Automatic Petrol

₹ 12.37 Lakh
Automatic, Petrol, 20.3 Kmpl

Zeta Smart Hybrid

₹ 12.37 Lakh
Manual, Diesel, 28.1 Kmpl

Alpha Automatic Petrol

₹ 12.84 Lakh
Automatic, Petrol, 20.3 Kmpl

Alpha Smart Hybrid

₹ 12.84 Lakh
Manual, Diesel, 28.1 Kmpl





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