टोयोटा इटिओस क्रॉस कार की खास बातें (कॉन्फ़िगरेशन)
टोयोटा इंडिया ने भारत में सभी इटियोस क्रॉस को पेश करके अपने पोर्टफोलियो को बढ़ाया है. पेट्रोल और डीजल की पेशकश के साथ, तीन अलग-अलग इंजनों में क्रॉसओवर-इन-हाउस 1.2L पेट्रोल.
टोयोटा इटिओस क्रॉस ओवरव्यू
टोयोटा इंडिया ने भारत में सभी इटियोस क्रॉस को पेश करके अपने पोर्टफोलियो को बढ़ाया है. मूल रूप से, कंपनी के मौजूदा हैचबैक लिवा का अधिक मज़बूत संस्करण नहीं है; इटियोस क्रॉस क्रॉसओवर लगता है. जापानी कंपनी ने इस क्रॉसओवर में कई एसयूवी तत्वों को शामिल किया है ताकि इसे ज्यादा दिखने योग्य बनाया जा जा सके. पेट्रोल और डीजल की पेशकश के साथ, तीन अलग-अलग इंजनों में क्रॉसओवर-इन-हाउस 1.2L पेट्रोल, 1.5L पेट्रोल और 1.4L डीजल.
Toyota Etios Cross को 4 वेरिएंट्स - G, V, GD और VD के साथ लॉन्च किया गया है, जहाँ G और V पेट्रोल के साथ आते हैं जबकि GD और VD डीजल फ्यूल ट्रिम्स का प्रतिनिधित्व करते हैं. हालाँकि, यह सेगमेंट भारतीयों के लिए काफी नया है और वर्तमान में बहुत सारे वाहन उपलब्ध नहीं हैं, लेकिन इसमें काफी संभावनाएं हैं. न केवल बाहर बल्कि केबिन के अंदर भी, क्रॉसओवर में कुछ शानदार आराम और सुविधा की सुविधाएँ मिलती हैं. टोयोटा ने ईंधन अर्थव्यवस्था पर विशेष रूप से नजर रखी है, क्योंकि यह भारत में एक वाहन का भाग्य तय करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है.
टोयोटा इटिओस क्रॉस एक्सटीरियर
यह स्वभाव में अधिक बोल्ड, कठोर और मजबूत है. फ्रंट फेस के लिए, यह एक लेरीड फ्रंट ग्रिल को स्पोर्ट करता है जो सिल्वर रंग के ग्रिल गार्ड द्वारा सुरक्षित है. इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर्स के साथ डुअल फ्रंट फॉग लैंप इस क्रॉसओवर की उपस्थिति को बढ़ाते हैं. कंपनी का लोगो रेडिएटर ग्रिल के केंद्र में अपनी जगह पाता है. इटियोस क्रॉस ने अपने हेडलैम्प क्लस्टर को लिवा हैचबैक के साथ साझा किया है और इसके नीचे एक विस्तृत एयर-डैम है.
एक सिल्वर रंग का क्लैडिंग और व्हील आर्च फ़ेंडर है. 15 'डायमंड कट अलॉय व्हील्स हैं और क्रॉसओवर को ज्यादा स्पोर्टी बनाते हैं. मजबूत सिल्वर रंग की रूफ रेल्स अपनी जगह पर बेहतर लगती हैं और क्रॉसओवर की स्पोर्टीनेस आपका मन खुश कर देगी. पीछे के छोर से जाने पर, यह फिर से दूसरी, लिवा हैचबैक के समान है, लेकिन काले रंग के बम्पर, सिल्वर रंग के आवरण के रूप में कई जोड़ इसे और अधिक विदेशी बनाते हैं.
DIMENSIONS & WEIGHT |
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Overall
Length
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3895
mm
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Overall
Width
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1735
mm
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Overall
Height
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1555
mm
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Wheelbase
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2460
mm
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Ground
Clearance
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170
mm
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Kerb
Weight
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1030
kg
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Turning
Radius
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4.8
metres
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इसके अतिरिक्त, कई विशेषताएं जैसे कि वाइपर, वॉशर और डिफॉगर से युक्त रियर विंडस्क्रीन, बैजिंग के साथ डायनामिक गार्निश, रूफ स्पॉइलर, रूफ-माउंटेड एंटीना आदि क्रॉसओवर के स्पोर्टी चरित्र को सही ठहराते हैं. कंपनी ने कुल 8 गतिशील रंगों के साथ कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर की पेशकश की है - इनफर्नो ऑरेंज, अल्ट्रामरीन ब्लू, क्लासिक ग्रे, हार्मनी बेज, सेलेस्टियल ब्लैक, वर्मिलियन रेड, सिम्फनी सिल्वर और व्हाइट.
टोयोटा इटिओस क्रॉस इंटीरियर
इटिओस क्रॉस इंटीरियर एक आलीशान पियानो ब्लैक थीम में किया गया है, जो डोर आर्म-रेस्ट से मेल खाता है. स्पोर्टी सीटें सिलाई के साथ कपड़े में की गयी हैं, जबकि आगे की सीटें 'इटिओस क्रॉस' बैजिंग प्रदर्शित करती हैं. हालांकि, व्हीलबेस इटिओस सेडान की तुलना में कम है, लेकिन इसके बावजूद यह आराम से पर्याप्त विशालता और पर्याप्त घुटने वाले कमरे में पांच लोगों को समायोजित करता है. समायोज्य फ्रंट और रियर हेडरेस्ट की अतिरिक्त कार्यक्षमता के साथ एर्गोनोमिक सीटें लंबी यात्राओं के दौरान आराम को बढ़ाती हैं.
इंफोटेनमेंट के लिए, कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर USB, Aux-in और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ 2-DIN ऑडियो सीडी सिस्टम को फ्लॉन्ट करता है. ऑडियो सिस्टम 4 स्पीकर के साथ रिमोट कंट्रोल के साथ आता है जबकि अतिरिक्त ऑपरेटिंग स्विच भी चमड़े के लिपटे 3-स्पोक पावर स्टीयरिंग व्हील पर लगाए गए हैं. ऑडियो सिस्टम के ऊपर, केबिन के अंदर गंदगी मुक्त और स्वच्छ वातावरण सुनिश्चित करने के लिए हीटर और स्वच्छ हवा फिल्टर के साथ ए / सी है. क्रॉसओवर में एक ठंडा दस्ताने बॉक्स भी है जो 13 लीटर तक स्टोर कर सकता है.
CAPACITY |
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Seating
Capacity
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5
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Number
of Seating Rows
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2
Rows
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Number
of Doors
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5
Doors
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Boot
Space
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251
litres
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Fuel
Tank Capacity
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45
litres
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इसके अलावा, इसमें ड्राइवर साइड ऑटो डाउन, फ्रंट केबिन लाइट्स और 12 वी पावर आउटलेट, 7 बॉटल होल्डर्स, फ्रंट और रियर डोर पॉकेट्स, क्रोम एक्सेंट ए / सी वेंट्स, डिजिटल क्लॉक, असिस्ट ग्रिप के साथ पावर विंडो जैसे आराम और सुविधा के फीचर्स हैं. कोट हुक आदि के साथ जो सहजता से काम करता रहे और मानवीय प्रयासों को न्यूनतम रखे.
टोयोटा इटिओस क्रॉस को पेट्रोल के साथ-साथ डीजल की आड़ में भी पेश किया जा रहा है. बेस वेरिएंट जी, पेट्रोल फ्यूल ट्रिम में कुल दो वेरिएंट में से, इन-हाउस 1.2 लीटर मोटर है जो 5600rpm पर 7800rpm की अधिकतम शक्ति देता है. यह एक 4-सिलेंडर, 16-वाल्व, 1197cc डीओएचसी सक्षम इंजन है जो 3100rpm पर 104Nm के अधिकतम टोक़ की पीढ़ी के लिए भी जिम्मेदार है. इसे ईंधन दक्षता और प्रदर्शन को अधिकतम करने के लिए कंपनी के पारंपरिक 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए रखा गया है.
दूसरी ओर, पेट्रोल ईंधन ट्रिम में शेष टॉप-एंड वैरिएंट वी बहुत शक्तिशाली और चुस्त पावरट्रेन ले जाता है. यह 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर, 16-वाल्व मिल के साथ लोड होता है जो 5600rpm पर 88bhp की एक अविश्वसनीय बिजली उत्पादन को बेल्ट करता है, साथ ही 132Nm att 3000rpm के शिखर टोक़ प्रदर्शन के साथ. यह 1496cc का विस्थापन करता है और DOHC सक्षम भी. यह 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ बहुत अधिक युग्मित है, लेकिन उच्च प्रदर्शन और त्वरण सुनिश्चित करने के लिए.
कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर भी डीजल अवतार में और हुड के नीचे आता है; यह 1.4-लीटर D-4D मोटर को स्पोर्ट करता है जो 3800rpm पर 67bhp की अधिकतम शक्ति पैदा करता है. यह एक 4-सिलेंडर, 2-वाल्व प्रति सिलेंडर (8-वाल्व), 1364 सीसी, एसओएचसी है जो इंटरकोलेर के साथ कॉमन रेल इंजन को सक्षम करता है जो 1800 - 2400rpm पर 170Nm के शिखर टोक़ को मंथन करता है. कंपनी ने अपने पारंपरिक 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ इंजन को रोमांचित करने वाले माइलेज आंकड़े के लिए रखा है.
टोयोटा इटियोस क्रॉस ब्रेकिंग और सेफ्टी
टोयोटा इंडिया ने इटियॉस क्रॉस में एक अत्यधिक कुशल और प्रभावी ब्रेकिंग सिस्टम को शामिल किया है जिसमें फ्रंट ब्रेक हवादार डिस्क ब्रेक हैं जबकि रियर ब्रेक ड्रम ब्रेक हैं. यह ब्रेकिंग सिस्टम एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन के अनुसार असाधारण रूप से अच्छी तरह से काम करता है. तिकड़ी, ब्रेकिंग सिस्टम, एबीएस और ईबीडी, एक साथ आसानी से ब्रेक लगाना और रोकना सुनिश्चित करते हैं, जबकि अचानक ब्रेक लगाए जा रहे हैं.
टकरावों को सहने के लिए, टॉप-एंड वेरिएंट को चालक और सह-यात्री के लिए दोहरे फ्रंट एसआरएस एयरबैग के साथ जोड़ा गया है. सुरक्षा के संदर्भ में, कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर में इम्मोबिलाइज़र और कीलेस एंट्री जैसी प्रथम श्रेणी की सुविधाएँ हैं. इसके अतिरिक्त, सूचना क्लस्टर सुरक्षित ड्राइविंग सुनिश्चित करने के लिए ड्राइवर सीट बेल्ट, डोर अजार, पार्किंग ब्रेक, हेडलैम्प आदि के बारे में कई सुरक्षा अलर्ट और चेतावनी प्रदान करता रहता है. कुल मिलाकर, इटिओस क्रॉस, एक बजट-अनुकूल कार होने के बावजूद, शीर्ष पायदान सुरक्षा और सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान करती है.
BRAKES & SUSPENSION |
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फ्रंट
ब्रेक
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Ventilated
Disc
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रियर
ब्रेक
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Solid Disc
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फ्रंट
सस्पेंशन
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MacPherson Strut
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रियर
सस्पेंशन
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Torsion
Beam
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टोयोटा इटिओस क्रॉस माइलेज
1.2L पेट्रोल मोटर, जो पेट्रोल लाइन के बेस वेरिएंट का काम करती है, 17.71kmpl का माइलेज देती है जो कि भारतीय सड़कों और यातायात के हिसाब से अच्छा है. 1.5L का भारी पेट्रोल इंजन, प्रदर्शन पर आधारित होने के बावजूद, 16.78kmpl का ईंधन दक्षता देता है.
टोयोटा इटिओस क्रॉस परफॉर्मेंस और हैंडलिंग
टोयोटा इटियॉस क्रॉस हैंडलिंग उच्च गति पर एक बिट ऑफ मार्क है, लेकिन यह शहर में ड्राइविंग में बढ़िया है, 3-स्पोक लेदर लिपटे इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग को झुकाव फ़ंक्शन के साथ. ऑडियो कंट्रोल इस पर हैं, ताकि ड्राइवर आराम से अपनी इच्छा के अनुसार वॉल्यूम सेट कर सके. प्रदर्शन के लिए, कंपनी ने सभी तीन इंजनों को ट्विक या टिंकर नहीं किया; इसलिए यह इत्तेफ़ाक़ एक अच्छा प्रदर्शन है. 1.5L पेट्रोल इंजन क्रॉसओवर को केवल 11 सेकंड में स्टैंडस्टिल से 100kmph निशान को छूता है जबकि 160kmph को शीर्ष गति के रूप में देखता है.
अन्य पेट्रोल इंजन, 1.2L, कम शक्तिशाली और माइलेज उन्मुख होने के कारण तुलनात्मक रूप से बड़े समय में 0-100kmph प्राप्त करता है. सटीक रूप से, यह 150 किमी की शीर्ष गति के साथ 14 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे की गति से छूता है. 1.4L डीजल मिल ईंधन दक्षता पर अधिक ध्यान केंद्रित करती है और इसलिए, पेट्रोल मॉडल के पीछे एक उचित मार्जिन का अभाव है. यह 18 सेकंड में स्टैंडस्टिल से 100 किमी प्रति घंटे की बाधा को पार करता है और 160 किमी प्रति घंटे की गति को मापता है.
टोयोटा इटिओस क्रॉस प्रतियोगी
टोयोटा इटियॉस क्रॉस सीधे वोक्सवैगन क्रॉस पोलो को चुनौती देती है. यह Renault Duster & Ford EcoSport के मुकाबले में है. वोक्सवैगन क्रॉस पोलो पहले से ही बुरी तरह से पिट चुकी है क्योंकि लोगों ने हैचबैक-टर्न-क्रॉसओवर वाहन के विचार को नापसंद किया था. इसलिए, इटिओस क्रॉस के पास अब तक एक साफ रास्ता है, लेकिन कई अन्य ऑटो निर्माता इस सेगमेंट में अपने वाहनों को लॉन्च करने के लिए कमर कस रहे हैं, खासकर फिएट अवेंतुरा इसके लिए पहला खतरा है.