टोयोटा फॉर्च्यूनर कार की खास बातें (कॉन्फ़िगरेशन)

Fortuner 2023 Review 

Toyota Fortuner 2024 भारत में सबसे लोकप्रिय एसयूवी में से एक है. इस बात में कोई शक नहीं है, टोयोटा ने पिछले कुछ वर्षों में इसकी कीमतों में काफी वृद्धि देखी है, लेकिन इससे खरीदारों को कुछ ज्यादा फर्क नहीं पड़ा है अपनी नवीनतम पीढ़ी में, टोयोटा फॉर्च्यूनर पेट्रोल और डीजल इंजन, मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है और साथ ही 4x4 सिस्टम के साथ डीजल भी उपलब्ध है. 

 

यह देखने में बहुत अधिक आकर्षक है और लग्ज़री भी लगता है.

नई Fortuner 2024 ने सुविधाओं, व्यावहारिकता और प्रदर्शन के मामले में श्रृंखला को आगे बढ़ाया है. सबसे अधिक, यह सिर्फ एक महंगी एसयूवी नहीं है.

Ford Endeavour और Mahindra Alturas G4 को कम नहीं माना जा सकता है, इसलिए एक SUV के रूप में, Fortuner इसे बनाने वाले बैज पर बहुत अधिक निर्भर है.

Toyota Fortuner 2024 Exterior

Fortuner 2024 की दोनों जनरेशन को साथ रखें, और आपको यकीन नहीं होगा की दोनों एक ही है. टोयोटा के डिज़ाइनरों ने बड़े ब्रूट को सिर से पैर तक मेकओवर (बहुत ज़रूरी) दिया है, और आउटगोइंग वर्जन के साथ एक भी पैनल साझा नहीं किया गया है.

यह अभी भी HiLux पिकअप ट्रक के  सीढ़ी-फ्रेम पर आधारित है. तो, यह अभी भी बड़े पैमाने पर और आक्रामक दिखता है और अगर आप इसे रियर-व्यू मिरर में स्पॉट करते हैं तो आपको दिखाई देगा, अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, नई Fortuner 2024 लंबी और चौड़ी दोनों है, जो बैठने वालों के लिए बिलकुल सही है.

 

जापानी वाहन निर्माताओं के नए डिजाइनों को तेज किया है, और थोड़ा आक्रामक स्वर और नया फॉर्च्यूनर अलग नहीं है. पुराने पुनरावृत्ति के बजाय सीधे-सीधे डिज़ाइन की तुलना में, यह स्पष्ट रूप से एंग्जायटी दिखता है. एक बड़े पैमाने पर टोयोटा लोगो तीन स्लैट क्रोम ग्रिल पर केंद्र लेता है. हेडलैंप अब स्मूद हैं, और इसमें एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ एक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप सेटअप है. एयरडैम ग्रिल की नकल करता है और फॉगलैम्प के साथ क्रोम भी दिये गये है.

हमें लगता है कि यह अच्छा लग रहा है और एक अन्यथा सीधा सिल्हूट में कुछ ज़िंग जोड़ता है. जब आप इसे देखते हैं तो फ़ॉर्चुनर स्पष्ट होता है. बड़े पैमाने पर 18 इंच के पहियों (केवल 4WD) के साथ फ्लेयर्ड व्हील मेहराब प्रोफ़ाइल के बहुत जरूरी उभार जोड़ते हैं. 2WD संस्करणों को 17-इंच के मिश्र धातुओं का थोड़ा उपसमूह सेट मिलता है. फ्लश फिटिंग रूफ-रेल्स, ब्लैक क्लैडिंग और माचो-लुकिंग साइड स्टेप जैसे छोटे विवरण Fortuner की SUV अपील को सीमेंट करते हैं.

डिजाइन की निरंतरता स्पष्ट है, क्योंकि क्रोम ट्रिम हैच में प्रवाहित करने के लिए डी-पिलर के चारों ओर लपेटता है. पीछे से देखने पर, ऊँची-ऊँची रियर विंडस्क्रीन के साथ-साथ रैपराउंड एलईडी टेललैंप्स के कारण ऊँचाई स्पष्ट हो जाती है. स्पॉइलर समग्र थीम को कैसे पूरा करता है, और यह जगह से बाहर नहीं दिखता है. स्पेयर-व्हील को पीछे के बम्पर के नीचे बड़े करीने से टक किया गया है, जिसमें रिवर्स पार्किंग सेंसर और कुछ रिफ्लेक्टर का एक सेट है.

एक अधिक शहरी अनुभव के लिए एकमुश्त अदला-बदली की गई है, जो हमें लगता है कि सही दिशा में एक कदम है. हाँ, डिज़ाइन अब बहुत अधिक आक्रामक हो गया है, जो एक अच्छी बात है.

Toyota Fortuner 2024 Interior -

नए Fortuner के अंदर कदम रखें, और आप deja vu  जैसा महसूस होगा. यदि आप इनोवा क्रिस्टा के अंदर गए हैं, तो केबिन एक बहुत ही परिचित जैसा प्रतीत होगा. जबकि डिजाइन पूरी तरह से अलग है, डैश का लेआउट, स्विच एट का प्लेसमेंट सभी एमपीवी के लगभग समान हैं.

टोयोटा ने स्पष्ट रूप से आंतरिक गुणवत्ता के मामले में एक पायदान ऊपर गयी है, पुराने केबिन के उपयोगितावादी रूप के साथ - सौम्य स्पर्श प्लास्टिक, चमड़े और अन्य प्रीमियम-महसूस सामग्री - जिससे यह उचित मूल्य टैग के लायक महसूस हो. ऑल-ब्लैक थीम इसे ब्रश्ड सिल्वर और ग्लॉस ब्लैक एक्सेंट के साथ स्पोर्टी एज देता है. जिसके बारे में बोलते हुए, एयर-कॉन कंट्रोल्स पर ग्लॉस ब्लैक एप्लाइंसेज फुल फिंगरप्रिंट मैग्नेट हैं, हम चाहते हैं कि टोयोटा ने यहां एक वैकल्पिक फिनिश का उपयोग किया हो.

एक तरफ, डिजाइन काफी ताज़ा है, कोणीय डैश के साथ एक भावपूर्ण (और लगभग सीधा) केंद्र कंसोल, जो चालक की ओर झुका हुआ है. सेंटर स्टैक 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन का घर है, जो नेविगेशन भी प्राप्त करता है और पार्किंग कैमरा के लिए डिस्प्ले के रूप में कार्य करता है. आउटगोइंग फ़ॉर्चुनर के विपरीत, जिसमें ऑडियो सिस्टम और AC नियंत्रण दिखते हैं और एक aftermarket ऐड-ऑन की तरह महसूस करते हैं, नई व्यवस्था सुसंगत है, और दोनों को देखने और संचालित करने के लिए बहुत सुखदायक है. जलवायु नियंत्रण के लिए नियंत्रण में, 12V सॉकेट, एक यूएसबी पोर्ट के लिए स्विच और चार पहिया ड्राइव सिस्टम के लिए रोटरी घुंडी बैठता है.

केबिन के तार्किक लेआउट का मतलब है कि सब कुछ ठीक है जहां आप इसे चाहते हैं, और आसानी से मिल जाता है. ड्राइवर की सीट स्वयं पहुंच, पुनरावृत्ति, काठ और ऊंचाई के लिए विद्युत रूप से समायोजित की जा सकती है. स्टीयरिंग को पहुंच और रेक के लिए भी समायोजित किया जा सकता है, जो एक अच्छी स्थिति में बैठने में काफी अच्छी है. आगे की सीटें बेहतर हैं. क्यूबी छेद को तार्किक रूप से भी बाहर रखा गया है, और ट्विन ग्लोवबॉक्स, सेंट्रल आर्मरेस्ट स्टोरेज और बड़े दरवाजे के डिब्बे के साथ ढेर सारे स्टोव उपलब्ध हैं.

Fortuner 2024 का केबिन व्यावहारिकता और सुविधाओं का एक स्वस्थ मिश्रण है, जो प्रीमियम सामग्रियों के साथ मिलता है. यह गलत नहीं है.

Fortuner 2024 Performance -

टोयोटा फॉर्च्यूनर दो इंजनों के साथ उपलब्ध है. और उनमें से एक पेट्रोल पर चलता है! आउटगोइंग जेनरेशन में 2.5-लीटर और 3.0-लीटर डीजल मोटर्स थे, दोनों को 2.7-लीटर पेट्रोल मोटर और 2.8-लीटर डीजल में बदल दिया है.

Fortuner 2024 Petrol -

इस मोटर ने अपने भारत की शुरुआत इनोवा क्रिस्टा के हुड के तहत की थी. चार सिलेंडर इकाई सम्मानजनक 166PS की शक्ति और 245Nm का टार्क बनाती है. 2.7-लीटर इंजन को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 6-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ रखा जा सकता है.

बड़ी मोटर से पहला टेकआवे, इसका है. स्टार्ट-स्टॉप बटन को थम्ब करें और यह आराम से चलता है. NVH का स्तर अच्छी तरह से नियंत्रण में है, और केबिन के अंदर और बाहर दोनों जगह बहुत कम इंजन शोर सुनाई देता है. जबकि इंजन शहर के चारों ओर एक आरामदायक क्रूज़ या स्प्रिंट के लिए पर्याप्त से अधिक लगता है, राजमार्ग प्रदर्शन केवल औसत के बारे में सबसे अच्छा है.

इसमें से किसी भी प्रकार के प्रदर्शन को निकालने के लिए आपको इंजन को एक सा काम करना होगा. यह केवल तब होता है जब आप मोटर को सख्त करते हैं. हालांकि, यह किकडाउन के तहत प्रतिक्रिया करने के लिए थोड़ा सुस्त महसूस करता है, क्योंकि हम आपको स्टीयरिंग-माउंटेड पैडल शिफ्टर्स का उपयोग करने की सलाह देते हैं.

Fortuner 2024 Diesel

दोनों के बीच डीजल ently मजेदार ’इंजन है. टर्बो लैग लगभग न के बराबर है और गेट गो से दाहिनी ओर टॉर्क है. यह गति को सहजता से उठाता है और ट्रिपल डिजिट की गति को ले जाने के लिए बहुत ही बढ़िया लगता है. गियरबॉक्स में अतिरिक्त कॉग के रूप में अच्छी तरह से मदद करता है, और हमें लगता है कि Fortuner एक बेहतरीन टूरिंग मशीन है. Fortuner 4x4 AT में ईंधन दक्षता के लिए कोई मानक निर्धारित नहीं किया गया है, लेकिन शहर में 9.39 kmpl और राजमार्ग पर लगभग 13.19 kmpl का प्रबंधन करता है.

Toyota Fortuner 2023 Safety - 

PERFORMANCE & MILEAGE
एआरएआई माइलेज	12.9 kmpl
टॉप स्पीड (KMPH)	176 kmph
माइलेज (City)	9 kmpl
माइलेज (Highway)	9 kmpl

टोयोटा सुरक्षा पर एक बिट से बाहर नहीं निकला है. इंजन या ट्रांसमिशन विकल्पों के बावजूद, Fortuner में 7 एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स वितरण (EBD) के साथ एंटीलॉक ब्रेक मिलते हैं. इसके अतिरिक्त, दूसरी पंक्ति में चाइल्ड सीट्स के लिए ISOFIX माउंट्स हैं, और सभी सात बैठने वालों को अपना 3-पॉइंट सीटबेल्ट मिलता है. ऑटोमैटिक वेरिएंट में व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल (VSC) और हिल असिस्ट कंट्रोल भी हैं. 4WD वेरिएंट में सभी सेफ्टी नैनीज़ के साथ-साथ डाउनहिल असिस्ट कंट्रोल भी मिलता है.

Toyota Fortuner 2023 Variants

टोयोटा फॉर्च्यूनर कुल छह वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें दो इंजन विकल्प, दो ट्रांसमिशन विकल्प और दो ड्राइव प्रकार शामिल हैं.

पेट्रोल: 4x2 (MT), 4x2 (एटी)

डीजल: 4x2 (MT), 4x2 (एटी), 4x4 (MT), 4x4 (एटी)

Why is Fortuner so expensive?

Fortuner Is loaded with 2500 cc to 2800 cc Diesel Engine and also with  4,795 mm Long and  1,855 mm W x 1,835 mm H SUV, which make it's big SUV and any these size, engine cars need a high-quality frame and other stuff. these why Fortuner is a premium SUV. On another hand, Toyota provided one of the best comforts SUV in this segment with Fortuner. 

What is the price of Fortuner 2024?

According to variant Fortuner in ex-showroom Delhi 

Rs. ₹ 32.58 - 50.34 Lakh* 

Which model of Fortuner is best?

You can consider Fortuner's latest model Legender (Diesel) which is ex-showroom Delhi  37.58 Lakh* with 2755 cc Engine. SUV provided  201.15bhp@3000-3400rpm power and 500Nm@1600-2800rpm Max Torque coupled with Automatic Transmission. 

What is Toyota Fortuner called in the USA?

Toyota Fortuner sells in the USA as the same brand name as India, Pakistan, and south asia.